Гомельская компания «АлиВия Трэвел» — одна из старейших туристических компаний Беларуси, год образования – 1990.
Каким чудом из Гомеля уже в 90-х летали чартеры в Кушадасы, почему основатель «АлиВия Трэвел» чувствует себя счастливым человеком и многое другое – в очередном материале из цикла «Легенды белорусского турбизнеса».
— В конце 80-х я работал в Гомельском политехническом институте. Так как в студенческие годы я закончил курсы экскурсоводов и возил группы туристов в Ленинград, Москву, Киев и Одессу, мне было поручено организовать туристский клуб, который занимался турслетами. Здесь же собирались альпинисты и скалолазы – в то время в политехническом институте Гомеля была сильная школа альпинизма. Кстати, на тот момент в Гомеле жили 4 альпиниста, получившие титул «снежных барсов» (альпинисты, покорившие 4 семитысячника, расположенных на территории разных стран).
Я коммуникабельный человек, люблю искусство, музыку, рок, блюз, джаз. Холерик по темпераменту, стрелец по знаку зодиака, такие люди двигают мир вперед. Не удивительно, что вокруг меня всегда кипела жизнь и тусовались люди.
Каждую неделю мы отправляли туристов на экскурсию в Питер и Киев. После Чернобыльской аварии остро стоял вопрос оздоровления студентов в чистой зоне, поэтому в 1989 году я поехал в Юрмалу и договорился с санаторием «Лиелупе» (теперь это отель, и он успешно работает до сих пор) на прием наших студентов и сотрудников на оздоровление после аварии на Чернобыльской АЭС.
Как только вышел закон о малых предприятиях, в июле 1990 года я подготовил документы и зарегистрировал в Советском исполкоме Гомеля ЧТФ «АлиВия» – частная туристическая фирма. Обратите внимание на заглавные А и В – это в честь двух моих дочерей – Алина и Виктория.
Документы на регистрацию были датированы 25 сентября 1990 года. Потом была перерегистрация в исполкоме, и я добавил к названию слово трэвел. Так и появилась «АлиВия Трэвел».
Поскольку у меня уже были тесные связи с Латвией, первым направлением стала отправка туристов в Ригу в санаторий Лиелупе. Меня хорошо знали в Облсофпрофе образования, и, когда я пришел к ним с предложением о сотрудничестве, они сразу заключили со мной договор на отправку работников системы образования в Латвию.
Тогда работать было легко, из Гомеля ходил поезд Гомель – Рига, в 20.00 отправлялся – и в 8 утра уже был в Риге. Я заключил прямой договор с отделением Гомельской железной дороги, сначала – на один вагон, а потом на два, сейчас бы сказали «взял блок мест». Тогда не было границ, был единый рубль, платежи поступали быстро. Так мы работали вплоть до распада СССР. Естественно, когда Прибалтика отсоединилась, там появилась своя валюта, появились проблемы с безналичной оплатой, и это направление ушло.
Но тут возникло польское направление. Да, как и все в белорусском туризме, кто стоял у истоков этого бизнеса, мы прошли через Польшу, Венгрию, Румынию – то есть через все «шопинговые» направления.
В начале 90-х уже начинались автобусные туры в Польшу, Болгарию, Чехию, Словакию. Именно в те годы был дан старт горнолыжному направлению. Первую группу я повез на собственном микроавтобусе в Словакию, в Высокие Татры. И, честно говоря, именно там получил горнолыжный «вирус» на всю жизнь.
Я своими ногами протестировал все горнолыжные курорты Европы, и приобщил к этому самому лучшему отдыху тысячи людей. С 1997 года арендовал три отеля в Низких Татрах в Словакии — «Ступку», «Гольф» и несколько номеров в отеле «Партизан». Отправлял клиентов автобусами, также заказывал самолет из Киева на Попрад, был организован трансфер из Гомеля в Борисполь а из Попрада на автобусе партнеры подвозили туристов до отелей.
Одним из первых наших выездных направлений был Кипр. Мы с Зинаидой Семеновой Максимовой («Тэб Тур») в 1992-93 году поехали в Прагу на выставку «Холидей Ворлд» и там познакомились с господином Регинасом, хозяином кипрской турфирмы «Олвия Трэвел». Он увидел мою визитку, обнял меня и говорит: сама судьба свела нас по родственному названию! Регинас пригласил нас с Зинаидой Семеновной в рекламный тур на Кипр. Так я начал работать с Кипром. В то время это было наше ударное направление. Летали из Минска, для гомельчан не было проблем – доехать до минского аэропорта.
![](https://www.toursoyuz.by/wp-content/uploads/2024/07/4-6.jpg)
С 1996 года брал по 20 кресел на Анталию и Кушадасы у «Рампо Тур» из Минска. А в 1997 году мы напрямую полетели из Гомеля в Кушадасы («АлиВия Трэвел» и немного мест было у «Дрианта»).
Значительным стал для меня 1998-ой. Именно в этот год я самостоятельно запустил чартер из Гомеля в Кушадасы – все места на борту были «АлиВии Трэвел». Добавлю, что в те годы в Гомеле была своя авиакомпания – «Гомель авиа». Моим партнером по Кушадасам была фирма «Креста Турс», замечательная Шукран помогала решать все вопросы.
Но потом случился дефолт. Хорошо, что у нас финишировала цепочка, я успел перевести деньги и закрыть все проплаты. Дефолт 1998 года – это была настоящая катастрофа, сильнейшее потрясение для туризма. Все профессионалы турбизнеса помнят это время.
После дефолта не стало «Гомель авиа». Мы начали делать образовательные туры – отправляли людей на Мальту, в Великобританию. Я плотно занялся горнолыжными турами. Вообще, о горных лыжах и джазе я могу рассказывать часами. Это две мои страсти. Я часто повторяю: если в вашей жизни нет счастья, то джаз и горные лыжи вполне могут его заменить!
Лет 10 я отработал по Словакии с отелями «Ступка», «Гольф» и «Партизан». Частенько и сам там бывал как инструктор. Приобщил в Гомеле к горным лыжам 800 человек – благодаря своим автобусным цепочкам. В 2000 году владельцы отеля «Партизан» построили 18-ти луночное профессиональное гольф-поле, была сделана реновация всех отелей возле гольф-поля, и цена на проживание существенно выросла. Мне пришлось искать другой курорт, с невысокими ценами, положил лыжи в машину и поехал по всем польским курортам. И нашел.
В Польше, на курорте Крыница Здруй, пани Антонина, хозяйка отеля «Мева» дала мне очень хорошую цену, и я взял в аренду весь отель на зимний период. Рядом построили 5-звездочную гостиницу «Президент», где могли остановиться клиенты, любящие высокий сервис и СПА.
Чем еще примечателен этот курорт, так это тем, что во всех отелях играли «правильную», мною любимую музыку – блюз и джаз. С Крыницей Здруй тоже отработал много сезонов. И весьма успешно. Работали – пока не начались проблемы с визами. А стартовали, когда еще ваучера были – в 1995-м.
В летние периоды в 90-е годы также занимались Болгарией. Я купил в 1995 году автобус, и мы поставили 10-дневную цепочку. Кроме того, в 1995-м или 96-м (могу немного ошибиться) из Гомеля летал чартер на Варну и Бургас. «АлиВия Трэвел» имела на этом чартере значительный блок мест.
Что скрывать, в Гомеле долгие годы мы были самой крупной фирмой по объемам обслуженных туристов. Много туристов отправляли из аэропорта страны нашей южной соседки. А «золотыми годами» в белорусском турбизнесе я бы, наверное, назвал время до первого дефолта, то есть – до 1998 года, потом еще был ударный период до 2008 года.
Чем горжусь? Наверное, можно вспомнить, то, что в начале 2000-х я провел первый и единственный в Беларуси «Горнолыжный салон». Я пригласил фирмы, которые занимаются горнолыжным снаряжением, из Украины и России приехали горнолыжные операторы, меня поддержали друзья из компании «ПАК групп», «Южный крест», коллеги, партнеры и журналисты.
Потом я получил второй «вирус» — гольф!
Руслан Сегенюк из «Тайм Вояжа» подтвердит: те, кто хоть раз в жизни попробовали взять в руки гольфистскую клюшку и ударить хоть раз по мячу, навсегда полюбили этот вид спорта. Гольф стал моей третьей страстью. Ездил играть в турецкий отель «Глория Гольф Резорт», там прошел обучение у Онура, известного турецкого гольфиста и инструктора. В Литве много гольф-полей высокого уровня – недалеко от Вильнюса. Во многих гольф-клубах Литвы работают профессионалы из Великобритании и Швеции.
Сейчас занимаюсь круизным туризмом. Времена непростые. А ниша круизного туризма хороша тем, что там конкуренция низкая и не надо делать скидки, как делают молодые фирмы. Лет 15 назад я прошел учебу, получил диплом круизного эксперта. Довольно долго наблюдал за тем, как развивается ситуация на гомельском туррынке – безудержная раздача скидок, невозможно работать. А круизное направление тонкое – нужно знать много нюансов и, самое главное, надо иметь огромный опыт путешествий по Европе. И никто в Гомеле не знает так досконально европейские направления, как я. Поэтому успешно продаем круизы, и получаем удовольствие от работы.